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无锡抢抓抓长三角一体化发展机遇
作者:    发布于:2019-08-05 08:26:34    文字:【】【】【
摘要:无锡市“融入世界级城市群,还要加快按照国际化要求建设城市枢纽,充分激发高铁、机场等枢纽站点的集聚辐射能力。”一位业内人士表示,未来,城市群之间的交通竞争将从“高速公路时代”进入“高速交通时代”,航空、高铁将成为“必争利器”,无锡应抢抓长三角一体化发展机遇,充分发挥重要城市交通枢纽的辐射能力,加快把苏南硕放国际机场建设成为长三角区域性枢纽机场

无锡市“融入世界级城市群,还要加快按照国际化要求建设城市枢纽,充分激发高铁、机场等枢纽站点的集聚辐射能力。”一位业内人士表示,未来,城市群之间的交通竞争将从“高速公路时代”进入“高速交通时代”,航空、高铁将成为“必争利器”,无锡应抢抓长三角一体化发展机遇,充分发挥重要城市交通枢纽的辐射能力,加快把苏南硕放国际机场建设成为长三角区域性枢纽机场。无锡环保展览会189、1138、2586。

  做大做强苏南硕放国际机场是民心所盼。“目前有些市民反映机场正点率较低,这主要是受空域资源限制的影响。曾有研究机构做过测算,苏锡常地区总体客流需求约有四五千万人次,机场核心服务腹地客流需求旺盛,而去年机场的旅客吞吐量还仅达721万人次,做大做强苏南硕放国际机场,时不我待。”采访中,不少关心无锡城建的人士呼吁,应进一步协调释放空域资源,提升民航起降架次,加快研究建设第二跑道,不断加密客运航线。

  市自然资源和规划局相关负责人介绍,我市正在抓紧编制《无锡空港地区战略规划及重点片区城市设计》,以优化机场空间布局,充分激发机场的区域辐射能力。

  美好的愿景,将通过两个临空经济圈层来实现。据悉,围绕机场,在临空产业布局中,未来规划了两个圈层。机场周围5公里范围内是内圈,由于该圈层受机场带动最为明显,将重点以物流业和高新技术制造业为主导,兼容发展总部经济、商务服务等现代服务业,形成以空港枢纽区、临空综合服务区、临空产业集聚区、航空物流保税区、生态防护区五大功能为主导的空间布局;外圈,是受机场间接带动影响的区域,将依托航空货运网络,发展壮大临空产业、专业会展、电子商务等现代服务业,以高新技术制造业为主导,打造特色产业集群。无锡环保展览会189、1138、2586。


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